Производитель | LGCE |
---|---|
Номинальная грузоподъемность, кг. | 3000 |
Стандартный объем ковша, мᶟ | 1.8 |
Высота выгрузки (по шарниру), мм. | 3789 |
Тип органов управления | Джойстик |
Давление в системе, МПа | 16 |
Топливный бак, л. | 140 |
Эксплуатационная масса, кг. | 10110 |
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. | 6970x2520x3240 |
Габаритная ширина (без ковша), мм. | 2310 |
Колея, мм. | 1865 |
Колесная база, мм. | 2700 |
Максимальное тяговое усилие, кН | 96 |
Максимальное вырывное усилие, кН | 96 |
Опрокидывающая нагрузка, кН | 60 |
Производитель | Weichai |
Модель | WP6G125E23 |
Тип | Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом |
Номинальные обороты, об./мин. | 2300 |
Объем двигателя, смᶟ | 6750 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 105 / 130 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 500 |
Экологический стандарт | на удаление |
Удельный расход топлива, г/кВт*ч | ≤215 |
Гидротрансформатор | Трёхэлементный гидротрансформатор |
Тип трансмиссии | Гидромеханическая многовальная КПП BYD428Q |
Количество передач | 4 / 2 |
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч | 40,0/27,0 |
Рабочий цикл, с. | 9,0 |
Тип рабочего тормоза | Двухконтурная пневмогидравлическая система |
Тип стояночного тормоза | Дисковый с механическим управлением |
Тип системы рулевого управления | Гидравлическая система с регулировкой в зависимости от нагрузки |
Гидравлическая система, л | 130 |
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Погрузчик фронтальный одноковшовый |
Двигатель, л. | 14 |
МОДЕЛЬ ТЕХНИКИ | LGCE LG933L |
Трансмиссия, л. | 45 |
Мосты, л. | 2x18 |
Тормозная система, л. | 4 |
Номинальная мощность, л.с./кВт | 125 / 92 |
Угол поворота рамы, ° | 36 |
Радиус поворота по кромке ковша, мм. | 5945 |
Радиус поворота по колесам, мм. | 5120 |
Объем ковша, мᶟ | 1,5-3,0 |
Минимальный клиренс, мм. | 375 |
Высота выгрузки (по ковшу), мм. | 2950 |
Дальность выгрузки, мм. | 1050 |
Максимальный угол подъема, ° | 30 |
Угол выгрузки, ° | 45 |
Угол запрокидования ковша, ° | 45 |
- Двигатель Weichai WP6G125E23, 92кВт, 2300 об/мин.
- Многовальная гидромеханическая КПП SDLG BYD428Q с механическим управлением переключением передач. Число передач 4/2.
- Усиленные мосты SDLG AL16A с максимально допустимой нагрузкой до 16 тонн на ось. Бортовые редукторы передней и задней осей с четырьмя сателлитами в планетарных механизмах.
- Дисковые тормозные механизмы, по 2 суппорта на мост. Одна педаль управления тормозной системой. Дисковый стояночный тормоз с механическим управлением.
- Базовая кабина. Галогеновые фары головного света. Дополнительные галогеновые фары интегрированы в капот. Две дополнительных галогеновых фары на кабине спереди. Отсутствует стеклоомыватель лобового стекла, нет возможности регулировки рулевой колонки, нет аудиосистемы.
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Шины (ширина-диаметр; слойность) - 17,5-25; 20PR, производитель Leadway (Китай).
Удобный способ расширить свой автопарк в сжатые сроки для компаний и физ. лиц