Производитель | LGCE |
---|---|
Максимальная глубина копания, мм. | 5425 |
Объём экскаваторного ковша, мᶟ | 0.2 |
Номинальная грузоподъёмность фронтального навесного оборудования, кг | 2200 |
Объем фронтального ковша, мᶟ | 1,2 |
Высота выгрузки (по ковшу), мм. | 2735 |
Эксплуатационная масса машины, кг. | 9700 |
ТОПЛИВНЫЙ БАК, Л. | 135 |
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм. | 6200×2400×3670 |
Максимальный радиус копания, мм. | 6460 |
Колёсная база, мм. | 2220 |
Радиус поворота по кромке ковша, мм. | 5920 |
Радиус поворота по колёсам, мм. | 4220 |
Максимальное тяговое усилие, кН | ≥96,9 |
Опрокидывающая нагрузка, кН. | 58 |
Максимальное вырывное усилие, кН | 62 |
КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА | 4×4 |
Модель двигателя | FAW BF4M2012-10T2 |
Номинальные обороты двигателя, об./мин. | 2200 |
Объём двигателя, см³ | 4040 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм. | 101 / 126 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 375 |
Экологический стандарт | GB 20891-2007 China II emission |
Удельный расход топлива, г/кВт*ч | ≤236 |
Тип трансмиссии | PowerShift |
Количество передач вперед / назад | 4/4 |
Максимальная скорость вперед / назад, км/ч | 38,5 / 38,5 |
Тип рабочего тормоза | Двухконтурная гидравлическая с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне |
Тип стояночного тормоза | Дисковый тормоз с механическим приводом управления |
Тип органов управления фронтальным навесным оборудованием | ДЖОЙСТИКИ |
Рабочий цикл, с. | ≤12 |
Рабочее давление в системе, МПа | 24 |
Тип органов управления экскаваторным навесным оборудованием | ДЖОЙСТИКИ |
Рабочее давление в системе, МПа. | 24 |
ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Экскаватор-погрузчик |
МОДЕЛЬ ТЕХНИКИ | LGCE B879F |
Гидравлическая система, л. | 165 |
ДВИГАТЕЛЬ, Л. | 11,5 |
ТРАНСМИССИЯ, Л. | 20 |
МОСТЫ, Л. | 8.5+1.3×2/13+1.5×2 |
Тип фронтального навесного оборудования | Ковш 4 в 1 |
Размер передних шин | 16.9х28 |
Размер задних шин | 16.9х28 |
Номинальная мощность, л.с./кВт. | 98/72 |
Ширина фронтального ковша, мм | 2400 |
Габаритная ширина (без ковша), мм. | 2400 |
Дальность выгрузки фронтальным ковшом, мм. | 845 |
Минимальный клиренс, мм. | 375 |
- Рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель FAW BF4M2012-10T2 с насос-форсунками PLD и электронным управлением.
- Электронная педаль газа william controls.
- Гидромеханическая КПП Carraro PowerShift с автоматическим режимом. Число передач 4/4.
- Гидрораспределители HUSCO (США) и аксиально-поршневой насос Hengli (КНР).
- Рулевой механизм Eaton (США). Режим управления колесами 2WS/4WS (передние колеса - крабовый ход - ход след в след).
- Подключаемый передний мост Carraro. Задний мост Carraro с функцией принудительной блокировки дифференциала.
- Гидравлическая двухконтурная тормозная система с фрикционными тормозными механизмами в масляной ванне.
- Джойстики управления навесным оборудованием.
- Смещаемая ось копания.
- Телескопическая рукоять.
- Доп. двухпоточная гидролиния 3Х с линией ротации, дренажем и пропорциональным электронным управлением.
- Фронтальный челюстной ковш 4в1.
- Кабина ROPS&FOPS.
- Многофункциональная цифровая ЖК приборная панель
- RideControl с автоматическим режимом.
- Механический БСМ
Удобный способ расширить свой автопарк в сжатые сроки для компаний и физ. лиц