Сколько весит экскаватор

На стройплощадке экскаватор играет особую роль благодаря своей мощности и гибкости. Он может копать траншеи, выгребать котлован под фундамент, поднимать груды арматуры или крошить старые стены. Спектр задач огромен. А вот когда вы подбираете такую махину под свой проект, здесь особое внимание стоит обратить на вес. Именно он решает, насколько маневренной и устойчивой будет машина. В статье подробно разберемся в этом вопросе.

Классификация экскаваторов по массе

Экскаваторы классифицируют по массе на три категории: легкие, средние и тяжелые. Такой подход помогает быстро сориентироваться в выборе:

• Легкие модели весят до 6 тонн. Их задействуют на локальных задачах — рытье траншей, монтаж канализационных сетей. Маневренность здесь на первом месте.
• Средние экскаваторы массой от 6 до 20 тонн подходят для расширенного спектра работ: отработка карьеров, подготовка грунта на строительных объектах. Они сочетают производительность с достаточной мобильностью.
• Тяжелые машины свыше 20 тонн предназначены для горнодобычи и масштабных земляных операций — выемка пород, формирование котлованов.

Компактные экскаваторы малого класса часто появляются в городской среде, рядом с жилыми зонами и проводят точечные земляные работы. Установка дренажа, прокладка трубопроводов, обновление уличного покрытия — типичные сценарии. Их преимущество в габаритах. Они проходят в ограниченном пространстве, где крупные аналоги просто не уместятся (и это экономит на ручном труде, который часто стоит дорого).

Средние гидравлические экскаваторы оптимальны для инфраструктурных проектов большего размаха — возведение автомагистралей, строительство аэродромов. Тяжелые же фокусируются на добыче полезных ископаемых и интенсивных земляных работах на обширных площадях.

Важно! Средние модели, кстати, тоже справляются с дорожным строительством и аэродромами — границы категорий гибкие, но зависят от специфики.

Масса экскаватора несет в себе как преимущества, так и ограничения. Легкие варианты легко транспортировать на стандартных грузовиках — это плюс для урбанизированных зон. Однако их емкость по грунту невелика, что иногда удлиняет сроки работ. Тяжелые экскаваторы, напротив, перерабатывают значительные объемы за короткое время, повышая общую эффективность. Но для перемещения требуют тяжелой техники и координации. Выбор категории определяется задачей: типом почвы, размерами участка, логистикой.

Обзор наиболее популярных моделей

Далее расскажем о самых востребованных моделях из разных категорий.

➔ Экскаватор LGMG ME130.

LGMG ME105 — крупногабаритный гусеничный экскаватор, созданный специально для горных разработок. Узлы и агрегаты от ведущих международных поставщиков обеспечивают надежность в суровых условиях. Масса в эксплуатации — 102 тонны. Это гарантирует устойчивость на склонах и рыхлом грунте, где другие модели теряют хватку.

Двигатель Perkins 2806C с насос-форсунками и электронным управлением выдает 570,5 кВт при Евро 3. Объем — 18,1 литра. Вы можете легко контролировать расход топлива, а экология останется в норме для тяжелого класса.

Гидравлическая система Bosch Rexroth с полным электронным управлением и позитивным контролем реагирует мгновенно на команды оператора, а платформа при этом крутится плавно. Гидромоторы хода позволяют совершать маневры в карьере без задержек.

Объем ковша — 6,5 м³, что оптимально для работы со скальными породами. Вот другие характеристики:

• сила копания 494 кН;
• радиус до 10100 мм;
• глубина 6400 мм;
• стрела 7250 мм;
• рукоять 2925 мм.

Такие показатели — баланс для объемных выработок.

➔ Экскаватор LGMG ME105.

LGMG ME130 представляет собой карьерный гусеничный экскаватор, предназначенный для интенсивных горнодобывающих работ, где требуется высокая производительность и надежность. Производитель — компания LGMG из Китая, известная своим фокусом на тяжелой технике для промышленных объектов. Эксплуатационная масса машины составляет 125 000 кг, что обеспечивает отличную устойчивость на сложных рельефах и позволяет эффективно справляться с большими объемами грунта.

Сердцем экскаватора служит высокопроизводительный шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins QSK23-C. Он развивает номинальную мощность 567 кВт (770 л.с.) при 1800 об/мин. Это гарантирует уверенную тягу даже под максимальной нагрузкой.

Гидравлическая система Kawasaki с позитивным управлением обеспечивает точный контроль над всеми механизмами. Гидравлика позволяет мгновенно реагировать на команды оператора и повышать общую эффективность работ. Система интегрирована с современными компонентами, включая насосы и распределители, адаптированные для тяжелых условий.

Рабочие характеристики подчеркивают универсальность модели. В целом, LGMG ME130 — это машина, рассчитанная на длительный ресурс и минимальные простои, что особенно ценно для строительных и добывающих компаний.

➔ Экскаватор UMG E225NLC.

UMG E225NLC — гусеничный экскаватор в классе 23,5 тонны, ориентированный на земляные работы средней интенсивности. Эта модель выделяется на российском рынке своей адаптацией к разнообразным грунтам, сочетая компактность с мощными рабочими характеристиками. У экскаватора превосходная устойчивость при копании на неровных или наклонных поверхностях, низкий риск опрокидывания и высокая безопасность оператора.

Ключевым элементом конструкции является основной ковш объемом 1 м³, рассчитанный на грунты с плотностью до 1,8 т/м³. Такой ковш позволяет экскаватору эффективно перерабатывать большие объемы материала за цикл, что напрямую влияет на общую производительность машины. В сочетании с оптимизированной гидравликой и управлением, это дает преимущество на стройплощадках, где требуется быстрая выемка и погрузка без лишних усилий.

Рабочие параметры E225NLC таковы: глубина копания составляет 6745 мм, а максимальный радиус — 10 125 мм. Эти показатели одни из самых высоких в классе, что делает модель подходящей для глубоких траншей, котлованов и работ на удалении от платформы.

UMG E225NLC — это надежный выбор для строительных и логистических компаний, где масса и устойчивость напрямую влияют на темпы проекта.

➔ Экскаватор UMG E225NC (ширина 2500 мм).

UMG E225NC с габаритной шириной 2500 мм — гусеничный экскаватор, разработанный для средних строительных и земляных работ в условиях ограниченного пространства. Эта модель сочетает компактность с достаточной мощью, что делает ее востребованной на городских объектах и узких площадках. Эксплуатационная масса 22,7 тонны обеспечивает стабильность без чрезмерного давления на грунт, позволяя уверенно работать на мягких почвах или уклонах.

Двигатель ЯМЗ-534 — надежный российский дизель, выдающий 132 кВт (180 л.с.), с акцентом на экономичность и соответствие экологическим нормам. Он обеспечивает ровную тягу для длительных смен, минимизируя расход топлива и вибрации в кабине.

Гидравлическая система гарантирует оперативное реагирование механизмов. Давление в контуре оптимизировано для точного управления, что повышает производительность при копании и погрузке.

Ходовая часть адаптирована для маневренности: гусеничное полотно шириной 500 мм распределяет вес равномерно, снижая проседание и износ. Общая ширина 2500 мм облегчает транспортировку и проезд в тесных зонах, сохраняя проходимость на рыхлом грунте.

В базовой комплектации предусмотрены элементы для комфорта и безопасности, включая эргономичную кабину и базовые гидролинии для насадок. UMG E225NC — практичный вариант для компаний, где важен баланс между мобильностью и отдачей, без лишних затрат на обслуживание.

➔ Экскаватор BULL EW180-PLUS.

BULL EW180-PLUS — колесный экскаватор, ориентированный на мобильные работы в инфраструктуре, дорожном строительстве и логистике. Эта модель от Bull Machinery сочетает компактность с производительностью, что делает ее востребованной на объектах, где требуется частая передислокация. Рабочий вес 17 100 кг обеспечивает баланс устойчивости и легкости транспортировки, без чрезмерного давления на покрытия.

Двигатель Cummins — проверенный дизельный надежный агрегат мощностью 153 кВт, имеющий низкий расход топлива. Он развивает достаточную тягу для интенсивных циклов, минимизируя вибрации и обеспечивая плавный запуск в различных климатах.

Гидравлическая система построена на насосе Kawasaki (Корея) с клапанным блоком и двухпоточной линией. Максимальный поток достигает 340 л/мин, что гарантирует оперативное управление механизмами. Гидромотор поворота платформы и упрощает смену насадок, повышая универсальность на площадке.

Ходовая часть на мостах и раздаточной коробке ZF (Германия) адаптирована для скоростных перемещений: просвет достаточный для грунтовых дорог, а премиальная резина Advance обеспечивает сцепление и долговечность. Это позволяет экскаватору быстро менять позиции, не теряя времени на подготовку.

Обслуживание упрощено, что снижает простои и затраты. BULL EW180-PLUS — практичный выбор для компаний, где мобильность и ресурс напрямую влияют на график проектов.

➔ Экскаватор BULL EW210-PLUS.

BULL EW210-PLUS — габаритный колесный экскаватор, ориентированный на интенсивные инфраструктурные и дорожные работы, где важны стабильность и универсальность. Эта модель от Bull Machinery выделяется своей шириной, что обеспечивает повышенную устойчивость на неровных поверхностях и в условиях с высокой нагрузкой. Подходит для крупных проектов. Производство сочетает глобальные стандарты качества, с акцентом на долговечность и простоту эксплуатации.

Двигатель Cummins 6BTA5.9-C205 — надежный дизельный агрегат, разработанный для тяжелых условий. Он сочетает мощность с экономичностью, обеспечивая ровную работу на протяжении смены и минимизируя вибрации, что повышает комфорт оператора и снижает износ компонентов.

Гидравлическая система построена на насосе Kawasaki (Корея) с клапанным блоком HF (Корея). Такая конфигурация гарантирует точное и оперативное управление, с плавным распределением усилий для ковша, стрелы и поворота.

Ходовая часть адаптирована для скоростных перемещений по дорогам и грунту. Премиальная резина Advance обеспечивает отличное сцепление и амортизацию, продлевая срок службы и снижая усталость от вибраций.

BULL EW210-PLUS — это машина для профессионалов, где каждый элемент служит цели: максимальной отдаче при минимальных рисках. Подходит для логистических центров и строительных фирм.

➔ Экскаватор LGCE E6300F.

LGCE E6300F — гусеничный экскаватор, предназначенный для земляных и карьерных работ средней интенсивности, где требуется сочетание мощности и маневренности. Эта модель особенно востребована на российских объектах благодаря адаптации к местным грунтам и простоте в эксплуатации.

Эксплуатационная масса экскаватора составляет 30 100 кг, обеспечивая устойчивость на уклонах и рыхлых почвах без чрезмерного давления. Ширина гусеничной ленты 600 мм и конфигурация роликов — 2 поддерживающих и 9 опорных — гарантируют равномерное распределение веса, продлевая срок службы ходовой части и повышая проходимость.

Двигатель обеспечивают уверенную тягу на протяжении всей смены, с низким расходом топлива и минимальными выбросами. Рабочие характеристики подчеркивают универсальность экскаватора, а общая конфигурация делает модель подходящей для котлованов, траншей и погрузки материалов.

В стандартной комплектации предусмотрены удобные элементы для оператора, включая 8-дюймовый LCD-дисплей с интегрированными функциями радио, USB и Bluetooth.

➔ Экскаватор LGCE E6210FLC.

LGCE E6210FLC — гусеничный экскаватор среднего класса, разработанный для универсальных земляных работ на строительных площадках и в карьерах, где сочетаются маневренность и достаточная мощность. Производитель фокусируется на создании техники с оптимальным соотношением цены и качества, адаптированной к разнообразным условиям эксплуатации. Эта модель особенно актуальна для российских пользователей благодаря своей надежности в умеренном климате и простоте интеграции в рабочие процессы.

Эксплуатационная масса экскаватора составляет 21 700 кг, что обеспечивает стабильность и устойчивость на неровных поверхностях без излишнего давления на грунт. Такой вес позволяет уверенно работать на уклонах и рыхлых почвах, минимизируя риск опрокидывания и повышая общую безопасность операций.

Сердцем машины служит дизельный двигатель, который сочетает достаточную тягу с экономичным расходом топлива. Максимальная глубина копания достигает 6730 мм, что делает экскаватор подходящим для траншей, котлованов и подготовительных работ на средних объектах.

В целом, LGCE E6210FLC — это сбалансированный инструмент для торговых, строительных и логистических компаний, где важны не только производительность, но и легкость в управлении.

Гиганты из мира экскаваторов

➔ Bagger 288

До 1995-го Bagger 288 держал пальму первенства среди роторных экскаваторов для угольных разработок. Германия подарила миру эту машину — и до сих пор она поражает воображение. Длина растягивается на 240 метров, ширина захватывает 46 метров, высота — до 96 метров. Масса — 13,5 миллиона килограммов. Это не просто техника, это передвижной холм.

Ротор — 22 метра в диаметре и крутится 48 оборотов за минуту. В нём 18 ковшей, каждый по 6,6 кубометра объема. Общая мощь требует 16,5 мегаватт — ровно столько, сколько потребляет небольшой поселок с домами и фонарями. За сутки Bagger 288 выгребает 240 тысяч кубометров угля и может управляться командой из 4 человек. На борту царит уют: есть кухня для перекуса и туалет.

Гусеницы развивают скорость до 600 метров в час. Двенадцать опор распределяют вес, чтобы грунт не проседал. Собрали этот агрегат в компании Krupp.

➔ Big Muskie 4250W

Американский Big Muskie 4250W — рекордсмен среди шагающих экскаваторов. Его собрали прямо в угольном разрезе, по заказу Central Ohio Coal. Размеры поражают: 148,6 метра в длину, 46,2 в ширину, 67,8 в высоту. Масса — 13 миллионов килограммов.

Это одноковшовый гигант. Ковш вмещал 168 кубометров — как бассейн для ныряльщиков. Строили машину два года, с 1967-го по 1969-й. А работала она тридцать лет, но потом ее разобрали. За это время экскаватор выгреб 460 миллионов кубометров угля. Стоимость сборки составила 25 миллионов долларов.

➔ Terex RH 400

Немецкий Terex RH 400 — еще один пример, когда сборка шла на объекте, без лишней суеты. Монтаж уложился в две недели. Машина пошла в дело на африканской плотине — там, где масштаб диктует правила. Вес ее — 980 тысяч килограммов. Ковш вмещает 50 кубометров за раз, а топливный резервуар — 15 тысяч литров.

Экскаваторы от официального дилера «Русбизнесавто»

В «Русбизнесавто» мы официально сотрудничаем с LGCE, SDLG и другими лидерами отрасли. У нас вы можете приобрести гусеничные модели или универсальные погрузчики Каждая машина проверена. А вы получаете безопасность, долговечность и экономическую выгоду.

Покупка у нас — это выгодное вложение еще и потому, что вы получаете гарантию от производителя и сервис по всей стране. У нас работают выездные бригады, есть оригинальные запчасти и постгарантийный уход. Доставка осуществляется во все точки России. Кредит, лизинг, trade-in — выбирайте подходящий способ финансирования. Звоните, чтобы получить консультацию наших менеджеров.

Популярные вопросы по массе экскаваторов