Дргугая техника в категории: Средние автобусы
Higer KLQ 6891 GA
Производитель: Higer
Городской автобус среднего класса, не имеющий аналогов среди автобусов, серийно производимых в России. За счет использования короткой колесной базы, он имеет высокую маневренность, что позволяет ему уверенно двигаться в плотном городском потоке. В стандартной комплектации 6891GA оснащен пневмоподвеской, что позволило значительно улучшить плавность хода автобуса и комфорт пассажиров. Полная вместимость автобуса 58 человек, среди которых 27 мест для сидения.
Автобусы сертифицированны и адаптированны для условий эксплуатации в России
Технические характеристики автобуса Higer KLQ6891GA |
||
| Общее | ||
| Габаритные размеры, мм | 8965х2440х2900...3100 (с кондиционером), колесная база 4250 | |
| Пассажировместимость, чел | 56, 47 | |
| Количество мест для сидения | 31+1(водителя), 25+1(водителя), 28+1(водителя), 22+1(водителя) | |
| Модель двигателя | Cummins ISDe 185-30, ISDe 185-31 Евро-3 Дизельный с турбонаддувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, расположен сзади продольно рабочий объем – 6,7 л, мощность 136 кВт (185 л.с.) при 2500 об/мин, крутящий момент – 700 Нм при 1100-1700 об/мин |
|
| Расход топлива, л | 20 – 25/100 км (загородный – городской цикл) | |
| Топливный бак, л | 180 | |
| Весовые параметры, кг | Масса в снаряженном состоянии – 8130...9200 кг, полная масса – 12000...12410 кг | |
| Максимальная скорость, км/ч | 120 | |
| Спецификация шасси: | ||
| Сцепление | Сухое однодисковое с пневмогидравлическим приводом | |
| КПП | Механическая, 5-ступенчатая синхронизированная, с тросовым приводом | |
| Рулевое управление | ГУР, регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона. Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |
| Подвеска | Рессорная или пневматическая (6-пневморессор) с гидравлическими телескопическими амортизаторами Sachs и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Тормозная система | Рабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO, осушитель воздуха WABCO тормозные механизмы всех колес - барабанного типа. Стояночная: от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес. | |
| Электрооборудование | Влагозащищенная, однопроводная, с отрицательным полюсом, замкнутым на массу, номинальное напряжение – 24В. Две аккумуляторные батареи – 190Ач, основной генератор – 140А. | |
| Спецификация кузова: | ||
| Кузов | Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков | |
| Остекление | Одинарные боковые стекла с форточкой, сдвижная форточка водителя | |
| Система отопления и вентиляции | Равномерное отопление по всей длине автобуса, отопление места водителя, дефростер ветрового стекла, автономная отопительная система Spheros или Ebarspacher. | |
| Оснащение салона | Перегородка позади водителя с поручнем, солнцезащитная штора водителя, радио магнитола и громкоговорители. | |
| Прочее оснащение | Электронные часы, декоративные колпаки колес, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, дополнительный стоп-сигнал, защита поддона картера. | |
| Дополнительное оборудование | Кондиционер. | |
