Дргугая техника в категории: Средние автобусы
Higer KLQ 6885
Производитель: Higer
Туристический автобус среднего класса, рассчитанный на 35 посадочных мест. Идеально подходит как для туристических, так и для пригородных маршрутов средней протяженности. Автобус обеспечивает комфорт на уровне большого автобуса и имеет вместительные багажные отсеки. Используемый двигатель — надежный и экономичный Cummins.
Автобусы сертифицированны и адаптированны для условий эксплуатации в России
Технические характеристики автобуса Higer KLQ6885Q |
||
| Общее | ||
| Габаритные размеры, мм | 8860х2450х3365, колесная база 4300 | |
| Пассажировместимость, чел / Количество мест для сидения | 35 / 35+1(водителя)+1(экипажа) | |
| Модель двигателя | Cummins ISDe 270-30, Евро-3 Дизельный с турбонаддувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, расположен сзади продольно рабочий объем – 6,7 л, мощность 155 кВт (210 л.с.) при 2500 об/мин, крутящий момент – 800 Нм при 1200-1700 об/мин |
|
| Расход топлива, л | 20 – 25/100 км (загородный – городской цикл) | |
| Топливный бак, л | 2x110 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 100, ограничена электроникой | |
| Весовые параметры, кг | Масса в снаряженном состоянии – 8800...9250 кг, полная масса – 12200 кг | |
| Спецификация шасси: | ||
| Сцепление | Сухое однодисковое с пневмогидравлическим приводом | |
| КПП | Механическая, 6-ступенчатая синхронизированная, с тросовым приводом | |
| Рулевое управление | ГУР, регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона. Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор» | |
| Подвеска | Рессорная или пневматическая (6-пневморессор) с гидравлическими телескопическими амортизаторами Sachs и стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Тормозная система | Рабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO, осушитель воздуха WABCO тормозные механизмы: передних колес - дискового или барабанного типа; задних колес - барабанного типа. Стояночная: привод Haldex от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес. Вспомогательная: Моторный тормоз замедлитель |
|
| Электрооборудование | Влагозащищенная, однопроводная, с отрицательным полюсом, замкнутым на массу, номинальное напряжение – 24В. Две аккумуляторные батареи – 190Ач, основной генератор – 140А, дополнительный – 150А. | |
| Спецификация кузова: | ||
| Кузов | Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений | |
| Багажные отделения | Емкость – 3 куб.м | |
| Остекление | Двойные, тонированные (стеклопакеты), занавески для боковых окон, сдвижная форточка и солнцезащитная штора для водителя | |
| Система отопления и вентиляции | Равномерное отопление по всей длине автобуса, отопление места водителя, дефростер ветрового стекла, автономная отопительная система Spheros или Ebarspacher Кондиционер 45000ккал/ч | |
| Оснащение салона | сиденья с подлокотником, с регулировкой наклона спинки и смещением в центр, панель вентиляции и освещение для чтения, багажная полка. | |
| Прочее оснащение | Автоматическая система пожаротушения моторного отсека и отсека автономного отопителя. Дистанционный пульт открытия/закрытия передней и задней двери, видеосистема заднего обзора, электронные часы, декоративные колпаки колес, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, защита поддона картера. | |
