Каталог автотехники

  • Выбор по маркам производителей
  • Выбор по видам техники
Версия для печати

Полуприцеп-цистерна SOA 34 3 A E 08

Производитель: Talleres Cobo Hermanos

Цистерна-полуприцеп для перевозки жидкого топлива ADR класса 3 (класс 3 по ADR - бензин, дизельное топливо, керосин).
Код цистерны LGBF.
Рабочая температура: -45°С/+50°C.

Стандартные выполняемые операции:

  • операция верхнего налива нефтепродуктов сторонним насосом через люки крышек горловин.
  • операции раздельного гравитационного слива. Сторона слива правая, по ходу движения. Сторона слива левая – по выбору клиента. Слив на две стороны (Опция).

Адаптация в соответствии с нормами Е-08:

  • Система рекуперации паров нефтепродукта.
  • Система донной загрузки через сухое соединение, норматив API.
  • Система внутренней безопасности при наполнении.
  • ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Сечениеовальное, с низким центром тяжести.
    Длина10 200 мм.
    Максимальная ширина2 550 мм.
    Максимальная высота3 300 мм.
    Степень наполнения96%.
    Тип соответствияв соответствии с ADR/ДОПОГ 2009.
    Тестовое давление0,4 bar.
    Рабочее давлениеатмосферное.
    Номер одобрения ADRA – 3271/027.
    Максимальный (геометрический) объем35.360 литров.
    Номинальная вместимость (нетто)34.000 литров + камера расширения.
    Количество отсеков3 шт.
    Перегородки2 шт.
    Волнорезы3 шт., согласно требованиям ADR, расположены в 1,2 и 3 отсеках.
    Снаряженная масса5.100 кг.
    Высота седельного устройства1170 (+/- 20 ММ.)
    МАТЕРИАЛЫКорпус, крайние днища, внутренние перегородки и волнорезы цистерны из алюминиевого сплава 5186 H111. Минимальная толщина, согласно ADR – 5.0 мм. Рама под подвеску: экструзионная алюминиевая, марка 6082. Т6.

    ОТСЕКИ

    Емкость отсеков34 m3 - 3(12.0/13.0/9.0).
    Загрузочные люки3 шт., алюминиевые, компактные, быстрозакрывающиеся DN-500, болтовое соединение с отверстием для верхнего налива DN-250.
    Система пломбирования загрузочных люков, механическая (Опция).
    Пневматические дыхательные клапана3 шт., интегрированы в загрузочные люки.
    Донные клапана3 шт., 4” с пневматическим приводом.
    Разгрузочные трубопроводы3 шт., 4”, слив раздельный, из алюминия на правую сторону по ходу движения.
    Клапана разгрузки3 шт., API - 4”, без рукоятки с крышкой и соединением.
    Система загрузки и гравитационной разгрузки независимая у каждого отсека.
    Переходник с API 4” на DN 80 (kamlok) для разгрузки по гравитации со стеклом и рычагом.
    Соединения стойкие к действию продуктов нефтепереработки.

    ОБОРУДОВАНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С НОРМАМИ Е–08

    CИСТЕМА РЕКУПЕРАЦИИАдаптация.
    СИСТЕМА НИЖНЕГО НАЛИВА сухое соединение, норматив API 1004.
    антипыльная защитная крышка, норматив API 1004.
    Фланец TTMA, трубы, соединения 4’ алюминий.
    блокировка пневматического управления одновременными операциями донных клапанов и вентиляции.
    дефлектор гашения потока.
    эквипотенциальное соединение.
    ВНУТРЕННЯЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ НАПОЛНЕНИИАдаптация.
    Блок управления пневматическими донными клапанами с маркировкой положений: открыто,/закрыто и красной аварийной кнопкой на 3 отсека1 шт.
    Блок подготовки воздуха пневматической системы1 шт.

    СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦИСТЕРНЫ

    Алюминиевый инструментальный ящик. Место расположения, в задней части полуприцепа-цистерны1 шт.
    Ящик для песка1 шт. Место расположения, в алюминиевом инструментальном ящике.
    Огнетушители 9 кг2 шт. Место расположения, в алюминиевом инструментальном ящике.
    Противооткатные колесные упоры2 шт. Место расположения, в алюминиевом инструментальном ящике.
    Противоподкатный брус и бампер без брызговика1 шт.
    Алюминиевая двухрельсовая боковая защита по нормам ООН1 комплект.
    Держатель таблички ADR 700х300 мм1 шт. Место расположения, в задней части полуприцепа-цистерны.
    Предупредительный знак разгрузки транспортного средства1 шт.
    Знак длинного транспортного средства1 шт.
    Калибровочные планки в отсеке, на высоте, соответствующей номинальному объему отсека3 шт.
    Внутренние пеналы для сливных рукавов2 шт.
    Сливные рукава 3” длиной 4,5 метров с соединениями МК-80, VK-802 шт.
    Пластина заземления2 шт.
    Брызговики для задних крыльев2 шт.
    Кабель заземления1 шт.
    Колесный ключ1 шт.
    Технологический шкаф из алюминия. Место расположения, на правой стороне, по ходу движения полуприцепа-цистерны1 шт.
    Поворотные индикаторы типа загружаемого продукта на загрузочных/разгрузочных соединениях (Опция).
    Внутренняя безопасная лампа для освещения рабочего шкафа (Опция).
    Внешняя безопасная лампа для освещения места разгрузки (Опция).
    Защитное ограждение заливных горловин из алюминия и экологическое устройство антипролива и дренажа. Шаровые краны на коллекторах слива дождевых вод1 комплект.
    Лестница подъема из алюминия. Место расположения, в задней части полуприцепа-цистерны на правой стороне1 шт.
    Подъемный поручень по верху цистерны и приводом вручную1 комплект.
    Верхняя нескользящая пешеходная дорожка, ширина 400 мм. (Опция).
    Материал антискольжения. Место расположения, между загрузочными люками1 комплект.
    Комплект задней светотехники и электрическая система согласно норматива ADR1 комплект.
    Боковые огни1 комплект.
    Предупредительные фонари, согласно ADR2 шт. (Опция).
    Габаритные огни на высоте уровня короба, в задней части цистерны1 комплект.
    3-й тормозной фонарь (Опция).
    КОМПЛЕКАЦИЯ ШАССИ SAF – “OF ROAD” (Без дорог),ходовая часть на трех осях.
    Пневматическая подвеска.
    Тормозные механизмы барабанного типа 420 х 220.
    Система тормозов с АБС.
    Дисковая тормозная система (Опция).
    Механизм подъема передней оси, для трехосной конфигурации (Опция).
    Пневмошины размер 385/65/R22,5: 7 штук (GOODYEAR).
    Колесные диски из стали: 7 штук.
    Колесные диски из алюминия (Опция).
    Индивидуальные крылья из PVC над колесами: 6 штук.
    Индивидуальные крылья из алюминия над колесами (Опция).
    Опорное устройство «JOST» механическое, двухскоростное.
    Шкворень «JOST» для соединения седельного тягача и полуприцепа-цистерны: 1 шт. Диаметр 2”.
    Тормозная система в соответствии с требованиями Евросоюза.
    Стояночная тормозная система с пневматическим приводом.
    Местно для запасного колеса.
    Соединительные вилки: 24 N, 24 S, ISO 7638.
    Воздушные ресиверы.