КС-45719-8А Клинцы на шасси КАМАЗ с гуськом

5 режимов работы:

• в рабочей зоне 250 градусов с основной стрелой (9-21м);
• в рабочей зоне 110 градусов с основной стрелой (сектор повышенной грузоподъемности) с основной стрелой (9-21м);
• в рабочей зоне 360 градусов с основной стрелой (9-21м);
• в рабочей зоне 250 градусов с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м с углом наклона 0 градусов;
• в рабочей зоне 250 градусов с основной стрелой (21м) и гуськом 7,5 м с углом наклона 30 градусов.

Автокран стреловой КС-45719-8А Клинцы грузоподъемностью 20 тонн предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Крановая установка смонтирована на двухосном шасси автомобиля КамАЗ 53605. Благодаря малым транспортным габаритам и отличной маневренности автокран в первую очередь предназначен для использования в стесненных условиях современных городов, где он может передвигаться в плотных транспортных потоках.

Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций обеспечивает возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Безопасную работу автокранов обеспечивает комплекс специальных приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с координатной защитой, который автоматически защищает автокраны от перегрузки и опрокидывания, ограничивает перемещение подвижной части автокранов в заданной рабочей зоне (работа в стесненных условиях или вблизи линий электропередача), выдает информацию о работе автокрана на дисплей в кабине машиниста. Ограничитель грузоподъемности имеет встроенный прибор фиксации характеристик - "черный ящик" и встроенный модуль защиты автокрана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Автокран оснащен трехсекционной телескопической стрелой длиной 9 - 21 м, которая во втянутом положении обеспечивает компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом -обширную зону и большую высоту перемещения груза при работе. Система телескопирования стрелы включает в себя один гидроцилиндр выдвижения и канатный полиспаст.

Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м. с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Максимальный размер опорного контура (5,25х5,8!!!) достигается за счет применения конструкции выносных опор с откидными опорными балками. Благодаря такому решению автокран получает возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов и, как следствие, минимизирует количество перестановок при работе на объекте.

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке массой до 6 тонн (что почти в два раза превосходит показатели 25-тонных автокранов) позволяет выполнять автокрану специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления. Надежную работу автокрана обеспечивают импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы автокрана.

Гарантийный срок эксплуатации автокрана - 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента регистрации автокрана. Срок службы автокрана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый автокран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.